• Obstrucción de orificios
• Desgaste de componentes
• Formación de compuestos químicos
• Degradación de aditivos
• Aumento biológico
• Formación de óxido

Tipos de contaminación:

Contaminación por Partículas Sólidas

Partículas por la fabricación del equipo

• Metal de fabricación (Cortado, soldado, grinding)
• Fluidos nuevos (Apertura de estanques)
• Componentes contaminados (Mangueras, bombas, válvulas, cilindros, etc)
• Ambiente de armado (clima y contaminación controlados?)

Ingresadas desde el exterior del sistema

• En tanques abiertos o con fugas (sin venteo)
• Relleno con fluidos nuevos
• Componentes nuevos sucios (Mangueras, bombas, válvulas, cilindros, etc.)
• Sellos y rodamientos desgastados
• Mantenimiento (conexiones quebradas generan chips, sistemas abiertos
• expuestos a ambientes contaminados)

Generadas internamente

• Desgaste Abrasivo
• Desgaste Adhesivo
• Desgaste relacionado al estrés
• Corrosión
• Degradación del fluido (oxidación)

Prevención

• Actualizar medios filtrantes a fibra de vidrio en presión y retorno
• Seleccionar elementos filtrantes con mayor eficiencia
• Utilizar equipos portátiles de filtración
• Filtrar aceite nuevo

Contaminación por Agua

Tipos

• Libre
• Disuelta

Daños

• Fatiga de rodamientos
• Desgaste abrasivo acelerado
• Corrosión de superficies metálicas
• Incremento de la conductividad eléctrica
• Variación de viscosidad
• Perdida de aditivos del fluido

Fuentes

• Condensación
• Humedad ingresada a través del respiardero
• Goteo en deposito abierto
• Desgaste de sellos del actuador
• Fugas del intercambiador

Prevención

• Filtros desecantes Hy-Dry
• Reemplazo de sellos gastados
• Reparación de intercambiadores
• Eliminación de fugas.

Contaminación por Barnices

Tipos

• Soluble
• Insoluble

Daños

• Oxidación de componentes
• Degradación del aceite
• Aumento de Acidez en el aceite
• Incremento de viscosidad en el aceite
• Obstrucción de componentes
• Generación de lodos, lacas y sedimentos

Fuentes

• Humedad y agua ingresada en el sistema
• Aumento en la temperatura
• Incapacidad del aceite para mantener soluble la oxidación
• Exceso de partículas contaminantes
• Contaminación química y cuzada de fluidos

Prevención

• Realizar filtraciones periódicas
• Utilizar medios filtrantes con tecnología Hy-Pro para remover barnices
• Muestreando y manteniendo un nivel de acidez bajo en el aceite

Prevenciones Generales de Contaminación

• Especificar los códigos de limpieza.
• Filtrar todos los fluidos nuevos
• Usar filtros en respiradores y sellar depósitos
• Tapar mangueras y múltiples al intervenir.
• Reemplazar sellos gastados.
• Establecer y mantener niveles de limpieza objetivos a través de diagnósticos de los sistemas y análisis de aceite.
• Apropiada selección de filtros y ubicaciones
• Mejorar y aumentar la cantidad de filtros cuando sea necesario para proveer una limpieza total del sistema.
• Cambiar los elementos de filtro según indicador de presión o según una planificación preventiva de mantenimiento.

Tipos de filtros y ubicaciones

Filtros de presión

• Utilizado para proteger componentes sensibles directamente después de la bomba.

Filtro de retorno

• Usado cuando la bomba es un componente sensible dentro del sistema y retiradndo las partículas generadas internamente por la operación del sistema.

Filtros de succión

• Su uso ha disminuido notoriamente en la filtración moderna
• Usados para proteger la bomba del fluido contaminado.

Filtración fuera de línea

• Independiente del sistema hidráulico principal de la máquina
• El mejor uso es para obtener niveles de limpieza mayores, pero no provee protección específica para los componentes.